Nagler er mye brukt i konstruksjon, kjeleproduksjon, jernbanebroer og metallkonstruksjoner.
De viktigste egenskapene til nagling er: enkel prosess, pålitelig tilkobling, vibrasjonsmotstand og slagfasthet.Sammenlignet med sveising er dens ulemper: voluminøs struktur, svekkede naglehull, 15 % til 20 % av tverrsnittsstyrken til de tilkoblede delene, høy arbeidsintensitet, høy støy og lav produksjonseffektivitet.Derfor er nagling ikke så økonomisk og tett som sveising.
Sammenlignet med boltede forbindelser er nagling mer økonomisk og lett, noe som gjørden egner seg for automatisert installasjon.Men nagling er ikke egnet for materialer som er for tykke, og tykkere materialer gjør nagling vanskeligere.Vanligvis er nagling ikke egnet for å motstå strekk fordi strekkstyrken er mye lavere enn skjærstyrken.
På grunn av utviklingen av sveising og høyfaste boltforbindelser, har bruken av nagling gradvis blitt mindre.Den brukes kun i metallkonstruksjoner som tåler alvorlige støt- eller vibrasjonsbelastninger, eller i situasjoner der sveiseteknologien er begrenset, slik som kranrammer, jernbanebroer, skipsbygging, tungt maskineri osv., men nagling er fortsatt hovedmetoden innen luftfart og romfartsfly.
I tillegg brukes noen ganger nagleforbindelser itilkobling av ikke-metalliske komponenter(som koblingen mellom friksjonsplaten i bremseskoen og bremseskoen eller bremseremmen)
Innleggstid: 13. november 2023